Formula 1

[teododo]

Επεισοδιακή ήταν η εξέλιξη των κατατακτήριων δοκιμών του 11ου GP της χρονιάς στην πίστα του Hungaroring με πολλά απρόσμενα περιστατικά να ανακατεύουν την... τράπουλα.

GP Oυγγαρίας - QP: Pole o Rosberg, στις φλόγες ο Hamilton!



Η Mercedes AMG Petronas πανηγύρισε άλλη μια pole position με τον Nico Rosberg, τη 10η συνολικά σε 11 διαδικασίες, ωστόσο για δεύτερο συνεχή αγώνα ο Lewis Hamilton θα αναγκαστεί να ξεκινήσει από τις τελευταίες θέσεις (ή το pitlane) καθώς με το που βγήκε στην πίστα στο Q1 είδε το πίσω μέρος του μονοθεσίου του να τυλήγεται στις φλόγες!

Στη Γερμανία ήταν τα φρένα που τον έθεσαν εκτός διαδικασίας από το Q1, στην Ουγγαρία μια διαρροή καυσίμου.

ΤΑ ΑΠΟΤΕΛΕΣΜΑΤΑ ΤΩΝ ΚΑΤΑΤΑΚΤΗΡΙΩΝ ΔΟΚΙΜΩΝ

«Θα πρέπει να αντικαταστήσουμε τον κινητήρα και το κιβώτιο, αλλά έτσι όπως ήρθαν τα πράγματα δεν μπορούμε να βρεθούμε πιο πίσω... Πολλά πράγματα περνούν από το μυαλό μου, αλλά μέχρι αύριο θα πρέπει να μετατρέψω όλα αυτά τα αρνητικά σε θετικές σκέψεις. Νομίζω πια ότι το η κατάσταση ξεπερνά την κακή τύχη - είναι κάτι άλλο. Απλά χρειάζεται να κάνουμε καλύτερη δουλειά», δήλωσε στο BBC, εμφανώς απογοητευμένος από την εξέλιξη.

Μπορεί στη Γερμανία να τερμάτισε στην τρίτη θέση ανατρέποντας την κατάσταση, το έργο του όμως στο Hungaroring θα είναι σαφώς πιο δύσκολο καθότι πρόκειται για μια πίστα που δεν ευνοεί τα προσπεράσματα. «Είναι μια πίστα που δεν μπορείς να προσπεράσεις. Θα δυσκολευτώ να μπω στη δεκάδα αύριο».

«Είμαι συντετριμμένος γι' αυτό που συνέβη στον Lewis. Δουλεύουμε σκληρά για να δώσουμε και στους δύο πιλότους μας όσο το δυνατόν καλύτερα μονοθέσια. Και η εικόνα μιας Mercedes στις φλόγες δεν είναι αυτή που θέλουμε να δείξουμε στον κόσμο. Ζητώ συγνώμη από τον Lewis και τους οπαδούς του», ήταν το σχόλιο του επικεφαλής της ομάδας Totto Wolff, που παρά τους πολλαπλούς τραυματισμούς του (και τραυματία (υπέστη κατάγματα στον καρπό, στον αγκώνα, στον ώμο και στην κλείδα), μετά από ατύχημα που είχε μεσοβδόμαδα με ποδήλατο, ταξίδεψε στην Ουγγαρία για τον αγώνα.

Στο Q3 λίγο έλειψε να έχουμε κι άλλο δράμα για τη Mercedes, καθώς στα πρώτα λεπτά, με το οδόστρωμα να έχει υγρασία λόγω της βροχής που άρχισε να πέφτει, ο Rosberg είχε έξοδο στη στροφή 1 καταφέρνοντας την τελευταία στιγμή να αποφύγει τη σύγκρουση με τις μπαριέρες. Το ίδιο δε συνέβη με τον Kevin Magnussen που ακολουθούσε και στιγμές αργότερα έπεσε με τη McLaren στις μπαριέρες προκαλώντας την προσωρινή διακοπή της διαδικασίας.

Η βροχή είχε σταματήσει μέχρι την επανέναρξη, αλλά υπήρχε πιθανότητα να επιστρέψει προς το τέλος. Το οδόστρωμα στέγνωνε με γοργούς ρυθμούς καθότι η θερμοκρασία περιβάλλοντος άγγιζε τους 30 βαθμούς Κελσίου ενώ αυτή του οδοστρώματος ξεπερνούσε τους 40.

Ο Rosberg ήταν αυτός που γέλασε τελευταίος καθώς με την τελευταία του προσπάθεια πήρε την pole (έκτη για φέτος) και ενώ στιγμές νωρίτερα σε αυτή τη θέση είχε βρεθεί προσωρινά ο Vettel.

«Είναι κρίμα για την ομάδα, δεν είναι καλό αυτό που συνέβη και πρέπει να το δουλέψουμε. Αναφέρομαι στο θέμα της αξιοπιστίας. Θα προτιμούσα να είμαι εκεί έξω και να μάχομαι με τον Lewis για την pole. Αυτό θα μου έδινε έξτρα αδρεναλίνη», σχολίασε ο Rosberg για να προσθέσει: «Είμαι χαρούμενος, όχι όμως όσο αν έπαιρνα την pole κόντρα στον Lewis. Ο αγώνας θα είναι πρόκληση αύριο από τη στιγμή που υπάρχει πρόβλεψη για βροχή».

Εξαιρετική εμφάνιση για ακόμα μια φορά από τον Valtteri Bottas που θα ξεκινήσει από την τρίτη θέση, με τον Daniel Ricciardo να συμπληρώνει την πρώτη τετράδα. Ο Fernando Alonso πλασαρίστηκε στην πέμπτη θέση, με τον Felipe Massa να είναι έκτος. Την πρώτη δεκάδα συμπληρώνουν οι Button, Vergne, Hulkenberg και Magnussen.

Να σταθούμε τέλος στη νέα γκάφα της Ferrari που είδε τον Kimi Raikkonen να μένει εκτός Q2 από την Marussia του Jules Bianchi. Πρόκειται για... κατόρθωμα καθώς θεωρώντας πως ο χρόνος του Φινλανδού είναι αρκετός για να του εξασφαλίσει μια θέση στο Q2, δεν τον έβγαλε στην πίστα με τη μαλακή γόμα, με αποτέλεσμα να το πληρώσει ακριβά.

caranddriver.e-go.gr

Καλα εχουν μεινει οι 2 τους για τον τιτλο και οι υπολοιποι κοιτουν αλλα ο Χαμιλτον ειναι σκυλι, θα παλεψει
Οσο για την Φεραρι, 

[m01can4]

Τον Ραικονεν, τον έχουν πηδήξει κυριολεκτικά φέτος

[m01can4]

Επεισοδιακή… καρό σημαία για Ρικιάρντο!



Την δεύτερη νίκη του στο φετινό πρωτάθλημα Formula 1 πανηγύρισε ο Ντανιέλ Ρικιάντο με την Red Bull κατακτώντας την κορυφή στο επεισοδιακό Grand Prix της Ουγγαρίας.

Ο Αυστραλός «πιλότος» έκανε εκπληκτικό αγώνα και τερμάτισε στην πρώτη θέση με απίστευτη… επίθεση στους τελευταίους γύρους, περνώντας σαν… σταματημένους τον Φερνάντο Αλόνσο που οδηγούσε την κούρσα και τον Λιούις Χάμιλτον, ο οποίος παρά το γεγονός πως ξεκίνησε από την τελευταία θέση, κατάφερε να βρεθεί στο πόντιουμ των νικητών τερματίζοντας στην 3η θέση, μπροστά από τον ομόσταυλό του, Νίκο Ρόζμπεργκ.

Στην πέμπτη θέση του ουγγρικού Grand Prix τερμάτισε ο Φελίπε Μάσα και τον… ακολούθησαν οι Κίμι Ραϊκόνεν, Σεμπάστιν Φέτελ, Βαλτερί Μπότας, Ζακ Έρικ Ωερνιέ και την βαθμολογούμενη 10άδα έκλεισε ο Τζέινσον Μπάτον.



Καιρό είχαμε να δούμε τόσο ωραίο αγώνα και μαγκιά του Ρικάρντο η νίκη όπως και του Αλόνσο που κράτησε με νύχια και δόντια πίσω του στον Χάμιλτον.

[teododo]

Το πρωταθλημα εχει γινει μια από τα ιδια 
Τρεχουν 2 που τους βλεπουν ολοι οι υπολοιποι.
Μονο οι wlliams είναι κοντα και οι Red Bull καλα για την Φεραρι δεν το συζητάμε, πεθανε!

Νικη Χάμιλτον, 2ος ο Ροσμπεργκ, 2ος ο Μασα.

[m01can4]

Σύμφωνα με όσα έγιναν γνωστά, ο Γερμανός πιλότος βγήκε από την κλινική που νοσηλευόταν στην Ελβετία και θα συνεχίσει τη θεραπεία του σπίτι του!

Ο λόγος είναι η βελτίωση που έχει σημειώση η υγεία του και επιτρέπει αυτή την εξέλιξη! "Λαμβάνοντας υπόψιν τα σοβαρά τραύματα που είχε υποστεί, τους τελευταίους μήνες αλλά και εβδομάδες έχει σημειώσει πρόοδο. Πάντως, υπάρχει ακόμη ένας μακρύς και δύσκολος δρόμος μπροστά του.

Θα θέλαμε να ευχαριστήσουμε το προσωπικό της κλινικής CHUV στη Λωζάνη για την πολύ καλή δουλειά που έκαναν. Σας παρακαλούμε να συνεχίσετε να σέβεστε την ιδιωτική ζωή της οικογένειας του Μίκαελ αποφεύγοντας τη διάδοση φημών σχετικά με την υγεία του", αναφέρει η σχετική ανακοίνωση, που έχει σκορπίσει παγκόσμια συγκίνηση, αλλά και αισιοδοξία για την πορεία της υγείας του Μίκαελ...


Μακάρι να δώσει ο Θέος και να γίνει όπως πριν!
Μεγάλε Σουμάχερ! 

[teododo]

Ανταλλαγή Αλόνσο-Φέτελ αναφέρουν ιταλικά Μέσα



Σύμφωνα με το «Sky Italia» ο τέσσερις φορές Παγκόσμιος πρωταθλητής αναμένεται να ανακοινωθεί από τη Ferrari, ενώ τη θέση του στους «κόκκινους ταύρους» θα πάρει ο Αλόνσο.


  πλακα κανουν?
Αν κανουν την μ@λ@κια στην RB και παρουν τον Αλονσο, θα κλαινε με μαυρο δακρυ!

[teododo]

Η κυριαρχία της Mercedes στο φετινό πρωτάθλημα της Φόρμουλα Ενα φαίνεται πως θα συνεχιστεί και στη Σιγκαπούρη, καθώς τα μονοθέσια της ομάδας ήταν και πάλι τα ταχύτερα στα σημερινά επίσημα δοκιμαστικά. Ο Βρετανός Λιούις Χάμιλτον πέτυχε τον καλύτερο χρόνο και εξασφάλισε την pole position του αυριανού αγώνα, ενώ δίπλα του στην πρώτη γραμμή της εκκίνησης θα βρεθεί ο Γερμανός «ομόσταυλός» του Νίκο Ρόσμπεργκ.

Μάλιστα η πρώτη θέση κρίθηκε στο φινάλε των δοκιμαστικών, με τον Χάμιλτον να ολοκληρώνει τον τελευταίο γύρο του επτά χιλιοστά του δευτερολέπτου ταχύτερα από τον Ρόσμπεργκ. Την πρώτη τριάδα συμπληρώνει ο Αυστραλός Ντανιέλ Ρικιάρντο με Red Bull, που ξεπέρασε οριακά τον Γερμανό παγκόσμιο πρωταθλητή Σεμπάστιαν Φέτελ.

Η πρώτη δεκάδα:

 1. Λούις Χάμιλτον (Βρετανία/Μερσέντες)        1:45.681
 2. Νίκο Ρόσμπεργκ (Γερμανία/Μερσέντες)        1:45.688
 3. Ντάνιελ Ρικιάρντο (Αυστραλία/Red Bull)     1:45.854
 4. Σεμπάστιαν Φέτελ (Γερμανία/Red Bull)       1:45.902
 5. Φερνάντο Αλόνσο (Ισπανία/Φεράρι)           1:45.907
 6. Φελίπε Μάσα (Βραζιλία/Γουίλιαμς)           1:46.000
 7. Κίμι Ραϊκόνεν (Φινλανδία/Φεράρι)           1:46.170
 8. Βάλτερι Μπότας (Φινλανδία/Γουίλιαμς)       1:46.187
 9. Κέβιν Μάγκνουσεν (Δανία/ΜακΛάρεν)          1:46.250
10. Ντανιίλ Κβιάτ (Ρωσία/Toro Rosso)           1:47.362



Τα Νο 3-4 αυριο θα ειναι 1-2 

[m01can4]

Η Red Bull ανακοίνωσε την αποχώρηση του Vettel!




Καταιγιστικός είναι ο ρυθμός των εξελίξεων στη Formula 1 με την Red Bull να ανακοινώνει το Σάββατο 4/10 πριν την έναρξη του FP3 της Suzuka την ολοκλήρωση της συνεργασίας της με τον Sebastian Vettel στο τέλος της χρονιάς και την πρόσληψη στη θέση του, του φέρελπι Ρώσου Daniil Kvyat που μόλις σήμερα το πρωί έμαθε τα καθέκαστα.

 
Το γαϊτανάκι των πολυαναμενόμενων ανακοινώσεων λοιπόν ξεκίνησε από την Red Bull και πλέον περιμένουμε το ντόμινο που θα ακολουθήσει.

Το συμβόλαιο του τέσσερις φορές Παγκόσμιου Πρωταθλητή με την Red Bull έληγε στα τέλη του 2015, ωστόσο όπως αποκάλυψε ο σύμβουλος της Red Bull, Helmut Marko υπάρχει σε αυτό ειδική ρήτρα που του επιτρέπει να αποχωρήσει νωρίτερα: «Δεν έσπασε το συμβόλαιό του. Υπήρχε μια ρήτρα βάση της οποίας μπορεί να φύγει και πρόσφατα μας ενημέρωσε για τις προθέσεις του». Η εν λόγω ρήτρα λέγεται πως είχε να κάνει με τη θέση του Γερμανού στο Πρωτάθλημα στα τέλη Σεπτέμβρη. Σε περίπτωση που μέχρι τις 30 Σεπετεμβρίου ήταν εκτός πρώτης τριάδας στη βαθμολογία, είχε το δικαίωμα να λύσει τη συνεργασία του με την ομάδα.

Επόμενος σταθμός του Γερμανού θα είναι η Ferrari. Εκεί θα επιδιώξει να βαδίσει στα χνάρια του εμβληματικού συμπατριώτη και ινδάλματός του, Michael Schumacher που έγραψε με χρυσά γράμματα το όνομά του στην ιστορία του σπορ αλλά και της Scuderia.

«Προφανώς και τον γνωρίζω πολύ καλά, περνάμε πολύ χρόνο μαζί και γίνεται εύκολα αντιληπτό ότι τον τελευταίο καιρό έχει αλλού το μυαλό το. Αναπόφευκτα μια τέτοια απόφαση δεν την παίρνεις απερίσκεπτα. Η Ferrari είναι ένα όνειρο που είχε εδώ και καιρό ο Sebastian. Το βράδυ της Παρασκευής μας ενημέρωσε σχετικά. Ήταν συναισθηματικά φορτισμένος. Αν η καρδιά κάποιου δεν είναι εδώ, δεν έχει σημασία τι έχεις σε ένα κομμάτι χαρτί. Έφτασε σε ένα σημείο στην καριέρα του που αναζητά μια νέα πρόκληση. Το μόνο που μπορώ να κάνω είναι να του ευχηθώ τα καλύτερα για το μέλλον», δήλωσε ο επικεφαλής της Red Bull, Christian Horner προσθέτοντας πως «προφανώς η Ferrari του έκανε μια πολύ δελεαστική πρόταση».

Ερωτηθείς για το αν ο Alonso απασχόλησε την ομάδα, ο Horner απάντησε: «Στην πραγματικότητα όχι. Ο Fernando είναι θαυμάσιος πιλότος, αλλά η φιλοσοφία μας και η πολιτική μας είναι να επενδύουμε σε νέους και να δίνουμε ευκαιρίες σε νεαρούς».

Αναφερόμενος στον 20χρονο Kvyat, που φέτος πραγματοποιεί το ντεμπούτο του στη Formula 1 με την ομάδα της Toro Rosso, σχολίασε: «Ο Daniil είναι ένα συναρπαστικό ταλέντο και αυτή είναι μια συναρπαστική νέα εποχή που ξημερώνει για την Red Bull».

O Vettel οδηγεί για την Red Bull από το 2009 και σε αυτό το διάστημα έχουν πανηγυρίσει μαζί με την ομάδα 8 Παγκόσμια Πρωταθλήματα (4 οδηγών και 4 κατασκευαστών), 38 νίκες και 44 pole positions. Στη Ferrari, η οποία φλερτάρει χρόνια μαζί του και για την οποία είχε δηλώσει στο παρελθόν πως «αργά ή γρήγορα κάποια στιγμή θα οδηγήσω για τη Scuderia», θα συναντήσει τον Kimi Raikkonen, με τον οποίο διατηρεί πολύ καλές σχέσεις.

Πλέον, περιμένουμε τις ανακοινώσεις της Ferrari αρχικά για το τέλος της σχέσης της με τον Fernando Alonso και εν συνεχεία για την πρόσληψη του Sebastian Vettel, καθώς επίσης και τις εξελίξεις στη McLaren, με την οποία ο Ισπανός πιλότος έχει αφήσει ανοιχτούς λογαριασμούς από την πρώτη του θητεία, πίσω στο 2007.

caranddriver.gr


Ήθελα τον Ισπανό να συνεχίσει αλλά μάλλον γυρνάμε σελίδα στην ομάδα!

[nikolasf4]

Ημέρα πένθους για την Formula1

Νεκρός ο πρώην πιλότος της F1 Αντρέα ντε Τσέζαρις και σε κρίσιμη κατάσταση ο Ζουλ Μπιανκί

Ημέρα πένθους για την Φόρμουλα 1 σήμερα μια και λίγες ώρες μετά το σοβαρό ατύχημα του Μπιανκί στην πίστα της Σουζούκα, σκοτώθηκε και ο πρώην πιλότoς, Αντρέα ντε Τσέζαρις (Andrea de Cesaris). 


Ο 55χρονος έχασε τη ζωή του το απόγευμα σε δυστύχημα με τη μοτοσικλέτα που οδηγούσε έξω από τη Ρώμη. Σύμφωνα με τις πληροφορίες ο Αντρέα ντε Τσέζαρις έχασε τον έλεγχο της μοτοσικλέτας του και χτύπησε θανάσιμα στο προστατευτικό κιγκλίδωμα στον περιφερειακό δρόμο της Bufalotta.   Ο Αντρέα ντε Τσέζαρις είχε σταματήσει τους αγώνες αυτοκινήτου, αλλά παρέμενε ένας λάτρης των σπορ. Υπήρξε ένας γρήγορος οδηγός που είχε μείνει στην ιστορία για τα εντυπωσιακά ατυχήματα που προκάλεσε. Έκανε το αγωνιστικό του ντεμπούτο στα 21 και για 14 χρόνια αγωνίστηκε στη Φόρμουλα σε πολλές ομάδες εκ των οποίων δύο ήταν η Alfa Romeo και η McLaren. 

Νωρίτερα ο 25χρονος οδηγός της Marussia Ζουλ Μπιανκί τραυματίστηκε στη διάρκεια του GP Ιαπωνίας. Στο τέλος του αγώνα έχασε τον έλεγχο του μονοθέσιου και προσέκρουσε σε γερανό που είχε εισέλθει στην πίστα για να απομακρύνει το μονοθέσιο του Αντριαν Σούτιλ, που είχε ατύχημα στο ίδιο ακριβώς σημείο έναν γύρο νωρίτερα. 


Μετά την άμεση επέμβαση της ιατρικής ομάδας της F1 στο σημείο του ατυχήματος, ο Μπιανκί μεταφέρθηκε στο ιατρικό κέντρο της πίστας και έπειτα με ασθενοφόρο στο νοσοκομείο όπου χειρουργήθηκε, αλλά παραμένει σε κρίσιμη κατάσταση.


You are not allowed to view links. Register or Login
Πηγή: You are not allowed to view links. Register or Login

[m01can4]

Ο φετινός τίτλος της Formula1 έμελλε να κριθεί στο φινάλε του Άμπου Ντάμπι, με τον Λιούις Χάμιλτον να προηγείται του Νίκο Ρόσμπεργκ με 17 βαθμούς. Κάτι που δίνει το πρωτάθλημα στον Βρετανό με δεύτερη θέση στον αυριανό αγώνα.

Ωστόσο, θα έχει δύσκολο έργο και αυτό φρόντισε να του υπενθυμίσει ο ομόσταυλός του στις κατατακτήριες δοκιμές. Ο Γερμανός κατέκτησε άλλη μία pole position και φώναξε παρών στη μάχη με τον Χάμιλτον. Βέβαια, με νίκη του θα χρειαστεί και τρίτη θέση του Χάμιλτον για να κατακτήσει τον πρώτο τίτλο στην καριέρα του.

Από εκεί και πέρα, πίσω από τις δύο Mercedes ήταν οι δύο Williams των Βαλτέρι Μπότας, Φελίπε Μάσα, ενώ ακολούθησαν οι Red Bull των Ντάνιελ Ρικιάρντο και Σεμπάστιαν Φέτελ. Όσον αφορά τον τετράκις παγκόσμιο πρωταθλητή, πήγε στο Άμπου Ντάμπι έχοντας ανακοινωθεί από τη Ferrari μέσα στην εβδομάδα.

Την πρώτη δεκάδα συμπλήρωσαν οι Ντανιίλ Κβιάτ, Τζένσον Μπάτον, Κίμι Ραϊκόνεν και Φερνάντο Αλόνσο, με τους Κέβιν Μάγκνουσεν, Ζαν Ερίκ Βερν, Σέρχιο Πέρεζ, Νίκο Χούλκενμπεργκ και Άντριαν Σούτιλ να μένουν εκτός αυτής.

Από την πρώτη περίοδο αποκλείστηκαν οι Ρομάν Γκροζάν, Εστεμπάν Γκουτιέρεζ, Παστόρ Μαλντονάντο, Καμούι Κομπαγιάσι και Γουίλ Στίβενς χωρίς να αντιμετωπίζει κάποιος πρόβλημα με το 107%. Τέλος, να σημειωθεί ότι στο τελευταίο Γκραν Πρι της σεζόν επέστρεψε η Caterham, ενώ απουσιάζει εκ νέου η Marussia.

Αναλυτικά τα αποτελέσματα

Ρόσμπεργκ Mercedes 1:41.308 1:41.459 1:40.480 13 γύροι

Χάμιλτον Mercedes 1:41.207 1:40.920 1:40.866 12 γύροι

Μπότας Williams 1:42.346 1:41.376 1:41.025 18 γύροι

Μάσα Williams 1:41.475 1:41.144 1:41.119 20 γύροι

Ρικιάρντο Red Bull 1:42.204 1:41.692 1:41.267 12 γύροι

Φέτελ Red Bull 1:42.495 1:42.147 1:41.893 17 γύροι

Κβιάτ Toro Rosso 1:42.302 1:42.082 1:41.908 18 γύροι

Μπάτον McLaren 1:42.137 1:41.875 1:41.964 18 γύροι

Ραϊκόνεν Ferrari 1:42.439 1:42.168 1:42.236 15 γύροι

Αλόνσο Ferrari 1:42.467 1:41.940 1:42.866 19 γύροι

Μάγκνουσεν McLaren 1:42.104 1:42.198 13 γύροι

Βερν Toro Rosso 1:42.413 1:42.207 12 γύροι

Πέρεζ Force India 1:42.654 1:42.239 15 γύροι

Χούλκενμπεργκ Force India 1:42.444 1:42.384 12 γύροι

Σούτιλ Sauber 1:42.746 1:43.074 14 γύροι

Γκροζάν Lotus 1:42.768 8 γύροι

Γκουτιέρεζ Sauber 1:42.819 8 γύροι

Μαλντονάντο Lotus 1:42.860 8 γύροι

Κομπαγιάσι Caterham 1:44.540 7 γύροι

Στίβενς Caterham 1:45.095 8 γύροι


 gazzetta.gr

Εδώ που φτάσαμε....... forza Nico Rosberg!