Η Τούμπα και το νέο γήπεδο

[m01can4]

Δούμας: «Μέχρι τα τέλη Νοεμβρίου θα είμαστε έτοιμοι για την Νέα Τούμπα»

Για την πορεία του έργου της Νέας Τούμπας: «Στο τέλος του καλοκαιριού πήραμε την προέγκριση που είναι το πρώτο διοικητικό βήμα που δείχνει ότι μπορεί να προχωρήσει η κύρια μελέτη για τη χωροθέτηση του νέου γηπέδου. Ενα πολύ σημαντικό μέρος της μελέτης είχε ολοκληρωθεί, κατατέθηκε, εγκρίθηκε και πάμε παρρακάτω. Αυτή τη στιγμή βρισκόμαστε στην καρδιά της μελέτης, την υπολογίζουμε να ολοκληρωθεί σε έναν μήνα ώστε να την καταθέσουμε και να αρχίσουν οι πραγματικές διαβουλεύσεις για το θέμα του νέου γηπέδου με τους φορείς και τις υπηρεσίες και πιστεύω πώς θα εξελιχθούν θετικά. Εκτός της χωροθέτησης, μελετάμε και το κυκλοφοριακό και τις επιπτώσεις που θα έχει αυτή η χωροθέτηση στη συγκεκριμένη περιοχή. Επίσης τις όποιες άλλες κυκλοφοριακές διευθετήσεις που ενδεχομένως υπάρχει δυνατότητα να γίνουν από την πλευρά της διοίκησης της ΠΑΕ ΠΑΟΚ ώστε να γίνει ό,τι το καλύτερο για την περιοχή. Ακόμη την περιβαλλοντική επιβάρυνση ή όχι που μπορεί να έχει το όλο εγχείρημα».


Για το αν το έργο εξελίσσεται κανονικά ή με ρυθμούς «χελώνας»: «Προφανώς και πάει καλά. Πρώτη φορά γίνεται τέτοιο πράγμα, κάμια άλλη ομάδα δεν έχει κάνει αντίστοιχη μελέτη. Ούτε το κράτος δεν έχει εγκρίνει ξανά τέτοια πρόταση. Δεν ξέρω αν υπάρξει και άλλη ομάδα με τέτοιες οικονομικές δυνατότητες και όραμα για την κατασκευή ενός τέτοιου γηπέδου. Αυτό που γίνεται με το γήπεδο της ΑΕΚ, δεν έχει καμία σχέση με αυτό που γίνεται εδώ. Αυτό που έχει ξεκινήσει ο ΠΑΟΚ με τις συμβουλές που έχουμε δώσει και τις σκέψεις της διοίκησής του για ένα ειδικό χωρικό σχέδιο το οποίο θα εγκριθεί με προεδρικό διάταγμα. Από την έγκρισή του και μετά, ο ΠΑΟΚ θα κατεδαφίσει το παλιό γήπεδο, θα χτίσει το νέο και θα βρίσκεται σε πλήρη ασφάλεια. Δε θα ζήσει τις περιπέτειες που έζησε μέχρι στιγμής η ΑΕΚ».

Για το πώς θα διασφαλιστεί το ότι ο ΠΑΟΚ δε θα κινδυνέψει όπως η ΑΕΚ: «Η μέθοδος που ακολουθείται είναι η σύνταξη μίας μελέτης η οποία εγκρίνεται με προεδρικό διάταγμα που είναι η ανώτερη μορφή διοικητικής πράξης στην Ελλάδα. Δεν μπορεί να προσβληθεί μία τέτοια πράξη παρά μόνο αν περιλαμβάνει ψεύτικα στοιχεία. Η ΑΕΚ δεν έκανε κάτι αντίστοιχο αλλά επέλεξε τότε να στηριχτεί σε μία νομοθετική ρύθμιση. Αυτή δεν ψηφίζεται για τη συνταγματικότητά της, ελέγχεται μετά από το Συμβούλιο της Επικρατείας. Ο δρόμος που ακολουθήσαμε εμείς είναι πιο επίπονος και πιο δύσκολος αλλά μετά την έγκρισή του θα παρέχει πλήρη ασφάλεια στον ΠΑΟΚ».

Για το πότε θα καταθέσει ο ΠΑΟΚ τον πλήρη φάκελο προς έγκριση: «Θέλω να πιστεύω πως μέχρι το τέλος του επόμενου μήνα θα είμαστε έτοιμοι. Πήραμε την προέγκριση τέλος Ιουλίου και δουλεύουμε ασταμάτητα από τον Δεκαπενταύγουστο. Και μαζί μας και η ομάδα του ΠΑΟΚ».

Για το πότε πιστεύει πως θα τελειώσει η γραφειοκρατία για τη Νέα Τούμπα: «Οι πληροφορίες μου λένε ότι η σημερινή κυβέρνηση έχει υιοθετήσει αυτό το έργο. Με την έννοια ότι από την ώρα που θα υποβληθεί ένας πλήρης φάκελος και οι τεχνικές του προσεγγίσεις δεν έρχονται σε αντίθεση με αυτά που θέλει η τοπική κοινωνία, θα προσπαθήσουν να άρουν οποιοδήποτε εμπόδιο μπορεί να καθυστερήσει το έργο. Θέλω να πιστεύω πως μέσα στο 2020 θα έχουμε προεδρικό διάταγμα. Θα είμαστε μέσα στον αρχικό μας στόχο».



Πάμε πολύ καλά....

[teododo]

Για να γίνει η Νέα Τούμπα λειτουργική σε όλους τους τομείς και τις λεπτομέρειες που μπορούν να διευκολύνουν εσάς, τους επισκέπτες της, η βοήθειά σας είναι πολύτιμη. Στο πλαίσιο της προεργασίας για το νέο γήπεδο του ΠΑΟΚ, οι κυκλοφοριακές ανάγκες παίζουν σημαντικό ρόλο.Γι’ αυτό σας ζητάμε να συμμετέχετε ενεργά στην έρευνα γύρω από το συγκεκριμένο ζήτημα. Οι απαντήσεις σας σ’ αυτή την πρώτη έρευνα, αλλά και στη δεύτερη που θ’ ακολουθήσει στο προσεχές διάστημα θα μας βοηθήσουν να συμπληρώσουμε τ’ απαραίτητα δεδομένα της κυκλοφοριακής μελέτης του Ειδικού Χωρικού Σχεδίου.Ακολουθήστε το link

Κώδικας: You are not allowed to view links. Register or Login

https://www.surveymonkey.com/r/newToumbaSurvey και λάβετε μέρος στην έρευνα που θα μας δώσει τη δυνατότητα να κατανοήσουμε καλύτερα τις συνήθειες μετακίνησής σας και θα μας βοηθήσει να σχεδιάσουμε καλύτερα τους τρόπους με τους οποίους θα μπορείτε να βρεθείτε στη Νέα Τούμπα.




ΣΥΜΜΕΤΕΧΟΥΜΕ ΟΛΟΙ!!!!

[nikolasf4]

Ρωτάει πολλά και επικεντρώνεται σε φετινούς αγώνες που δεν είδα κανένα άρα δεν μπορ'ω να απαντήσω αντικειμενικά

[m01can4]

Σύμφωνα με πληροφορίες, στις δύο πρώτες μέρες που το ερωτηματολόγιο ήταν στον “αέρα”, περίπου 16.000 άτομα μπήκαν και το συμπλήρωσαν. Το νούμερο προκάλεσε ενθουσιασμό στα γραφεία της Τούμπας και θα έχει ενδιαφέρον να δούμε που θα φτάσει τελικά.

Μάλιστα εντός των ημερών, αναμένεται να δοθεί προς συμπλήρωση και το δεύτερο μέρος του.



Θα μπορούσε και περισσότερος...

[m01can4]

H νέα διοίκηση του Καυτανζογλείου, ξεκινούν οι επαφές με ΠΑΟΚ

Η νέα διοίκηση, που θα εκτελεί τα καθήκοντά της μέχρι τις 20 Αυγούστου 2020, αποτελείται από τους εξής:

1. ΓΟΥΛΑ ΚΑΛΥΨΩ του Γεωργίου, Α.Δ.Τ.: ΑΝ 180639, Δικηγόρο ως Πρόεδρο, με αναπληρωτή τον ΜΑΤΣΑΡΙΔΗ ΑΠΟΣΤΟΛΟ του Στυλιανού, Α.Δ.Τ.: ΑΝ 725825 Καθηγητή Φυσικής Αγωγής.
2. ΤΣΑΚΟ ΚΩΝΣΤΑΝΤΙΝΟ του Δημητρίου, Α.Δ.Τ.: ΑΗ 162328, Δικηγόρο ως Αντιπρόεδρο, με αναπληρωτή τον ΤΑΡΑΣΙΔΗ ΓΕΩΡΓΙΟ του Νικολάου Α.Δ.Τ.: ΑΒ 714073, Δημόσιο Υπάλληλο.
3. ΤΡΕΝΤΖΙΔΗ ΑΝΔΡΕΑ του Αλεξάνδρου, Α.Δ.Τ.: ΑΗ 666344, Απόστρατο Αξιωματικό ως Γραμματέα, με αναπληρωτή τον ΟΦΘΑΛΜΙΔΗ ΗΛΙΑ του Παναγιώτη Α.Δ.Τ.: ΑΝ 736411, Ιδιωτικό Υπάλληλο.
4. ΠΑΠΑΠΕΤΡΟΥ ΛΑΜΠΡΙΝΗ του Ιωάννη Α.Δ.Τ.: ΑΟ 324337, Συνταξιούχο Εκπαιδευτικό, ως Ταμία, με αναπληρώτρια την ΔΟΥΚΑ ΣΤΥΛΙΑΝΗ του Ιωάννη Α.Δ.Τ.: ΑΝ 235377, Καθηγήτρια Φυσικής Αγωγής
5. ΠΑΠΑΔΟΠΟΥΛΟ ΝΙΚΟΛΑΟ του Κωνσταντίνου Α.Δ.Τ.:ΑΜ 289950, Δικηγόρο ως Έφορο, με αναπληρώτρια την ΜΑΥΡΙΔΟΥ ΑΛΕΞΑΝΔΡΑ του Μιλτιάδη, Α.Δ.Τ.: Ξ 822125, Καθηγήτρια Φυσικής Αγωγής.
6. ΠΑΠΑΧΑΡΙΣΗ ΒΑΣΙΛΕΙΟ του Χρήστου Α.Δ.Τ.:ΑΝ 208778, Καθηγητή Φυσικής Αγωγής, ως Μέλος, με αναπληρωτή τον ΑΣΠΡΙΔΗ ΙΩΑΝΝΗ, του Δημητρίου Α.Δ.Τ.:ΑΗ 180859, Συμβολαιογράφο.
7. ΓΕΩΡΓΙΑΔΗ ΑΘΑΝΑΣΙΟ του Γεωργίου Α.Δ.Τ.:ΑΒ 366306, Δικηγόρο ως Μέλος, με αναπληρωτή τον ΚΟΥΔΡΟΓΛΟΥ ΔΙΟΝΥΣΙΟ του Γεωργίου Α.Δ.Τ.: ΑΚ 324610, Δικηγόρο





Για να δούμε....

[teododo]

Καμία διάθεση ΠΑΟΚ να δει Αυγενάκη



Στο μεταξύ, η νέα πρόεδρος της διοίκησης του Καυτανζογλείου Σταδίου, Καλυψώ Γούλα, με την οποία ο ΠΑΟΚ έχει εξαιρετικές σχέσεις, δήλωσε ραδιοφωνικά στο «Metropolis» ότι δρομολογούνται άμεσα οι συναντήσεις με την πλευρά του ΠΑΟΚ.

Αναλυτικά όσα είπε: «Είναι τιμή για μένα η ανάληψη αυτής της θέσης. Βρισκόμαστε ακόμη σε διαδικασία ενημέρωσης. Η νέα διοικούσα επιτροπή συγκροτήθηκε την Τρίτη σε σώμα και υπάρχουν ζητήματα να επιλυθούν. Για το θέμα του ΠΑΟΚ, ο ίδιος ο Πρωθυπουργός τοποθετήθηκε και είπε πως πρέπει να δρομολογηθεί. Η προηγούμενη διοίκηση είχε φτάσει σε ένα επίπεδο επικοινωνίας με τους ανθρώπους του ΠΑΟΚ και η νέα διοικούσα θα συνεχίσει αυτήν την επικοινωνία. Δρομολογούμε άμεσα συνάντηση με την ΠΑΕ ΠΑΟΚ. Αυτή τη στιγμή δεν έχω πλήρη εικόνα και είμαι σε διαδικασία ενημέρωσης. Συγχρόνως τρέχουν οι διαδικασίες για τη Νέα Τούμπα και οι εξελίξεις στα δύο θέματα πρέπει να συνταιριάξουν χρονικά.



Κοιτα και εσυ μωρη π@τανα να κανεις την δουλεια σου, γ@μω το σπιτι σου.

[teododo]

Πρόταση για την ονοματοδοσία του γηπέδου από μεγάλη κατασκευαστική εταιρεία της Τουρκίας έφτασε στα γραφεία του ΠΑΟΚ


Την ώρα που ο ΠΑΟΚ κάνει τα πρώτα του βήματα με στόχο της κατασκευή της Νέας Τούμπας, στα γραφεία της «ασπρόμαυρης» ΠΑΕ έφτασε πρόταση από μεγάλη κατασκευαστική εταιρεία της Τουρκίας, η οποία και αφορά τόσο στην κατασκευή της νέας Τούμπας όσο και την ονοματοδοσία του νέου γηπέδου. Οι συγκεκριμένες πληροφορίες επιβεβαιώθηκαν από τους ανθρώπους του «Δικεφάλου του Βορρά» που δεν θέλησαν να δώσουν περισσότερες πληροφορίες, όμως αυτό που είναι σίγουρο έχει να κάνει με τις εσωτερικές συζητήσεις που ξεκίνησαν με αφορμή τη συγκεκριμένη πρόταση.

Τη δεδομένη στιγμή οι «ασπρόμαυροι» βρίσκονται στο πρώτο στάδιο αναφορικά με τη νέα Τούμπα, καθώς προέχει αρχικά η έκδοση των απαραίτητων αδειών (μέσω ειδικού χωρικού σχεδίου) και ταυτόχρονα την επίλυση του ζητήματος της εγκατάστασης στο Καυτανζόγλειο στάδιο για το διάστημα της εργασιών ανακατασκευής της Τούμπας. Παρά τις προσπάθειες από την πλευρά του ΠΑΟΚ, το όποιο χρονοδιάγραμμα είχε τεθεί πριν από ένα χρόνο, έχει ήδη πάει πίσω.



Turkish airlines?

[m01can4]

Κατατέθηκε ο φάκελος για τη νέα Τούμπα

Ο φάκελος που αφορά το πρότζεκτ της Νέας Τούμπας έφτασε σήμερα στα γραφεία του τμήματος Μητροπολιτικού σχεδιασμού που υπάγεται στο υπουργείο Περιβάλλοντος, κάτι που πρακτικά σημαίνει πως τα διαδικαστικά για την έναρξη του σημαντικού αυτού έργου προχωρούν με ρυθμούς, αν και οι εργασίες αναμένονται να ξεκινήσουν το επόμενο έτος και όχι το τρέχον.



Από τα τέλη...Νοεμβρίου κατατέθηκε σήμερα!
Κάτι είναι και αυτό.

[m01can4]

«Νέα Τούμπα»: «Η μελέτη 1000 σελίδων, η υπογειοποίηση της Κλεάνθους και το 41.926»



«Κατατέθηκε ο φάκελος και ολοκληρώθηκε μια σπουδαία δουλειά. Από εδώ και πέρα πρέπει να εγκριθούν οι προτάσεις μας από τα αρμόδια Υπουργεία. Είναι κάτι χρονοβόρο. Είναι πολλές μελέτες μαζί, κυκλοφοριακές, περιβαλλοντικές, η πρόταση για το Ειδικό Χωρικό Σχέδιο. Εμείς ολοκληρώσαμε μια πρόταση, τη δομήσαμε, είπαμε ότι έτσι θέλουμε να γίνει το γήπεδο, η περιοχή εκεί, οι κυκλοφοριακές ρυθμίσεις, τα περιβαλλοντικά ζητήματα. Αντιμετωπίσαμε τον κάθε τομέα ξεχωριστά».

Μέσα στη μελέτη υπάρχει και η προοπτική της υπογειοποίησης της Κλεάνθους, κάτι που επιβεβαίωσε και ο Γιάννης Δημογιάννης, σημειώνοντας: «Προτείνεται η υπογειοποίηση της Κλεάνθους. Είναι κάτι που θα εξετάσουν από το Υπουργείο και ελπίζουμε να έχει θετική ανταπόκριση. Γίνεται περισσότερο για να μπορέσουμε να δημιουργήσουμε μια ενιαία πλατεία από πάνω. Να μην εμποδιζόμαστε από το δρόμο και απ΄όλα αυτά που αντιμετωπίζουμε τώρα...».

Μετά την κατάθεση του φακέλου, όπως γίνεται εύκολα αντιληπτό, προκύπτει το ερώτημα για το τι μέλλει γενέσθαι και ποια είναι τα επόμενα βήματα στη διαδικασία που πρέπει να ακολουθηθεί δεδομένου πως το ενδιαφέρον μετατοπίζεται στο στρατόπεδο της Πολιτείας: «Ο φάκελος έχει κατατεθεί σε υπηρεσία του Υπουργείου Χωροταξίας, θα γίνει μια εισήγηση από την αρμόδια Διεύθυνση επί της πρότασης αυτής, αν εντοπίσουν κάποια σημεία - θα τα καταγράψουμε και το επόμενο βήμα, αφού την ελέγξουν και τοποθετηθούν υπηρεσιακά, είναι να τεθεί σε δημόσια διαβούλευση. Δημόσια διαβούλευση σημαίνει πως θα έρθει χαρτί από το Υπουργείο προς τον Δήμο, προς τον ΟΑΣΘ, προς το Αττικό Μετρό, προς όλους τους ενδιαφερομένους να τοποθετηθούν επί των ζητημάτων αρμοδιότητάς τους.


Η διαβούλευση -εκ του νόμου- ορίζεται να κρατήσει δύο μήνες. Και μετά θα συγκεντρωθούν οι παρατηρήσεις και οτιδήποτε άλλο προκύψει από τη δημόσια διαβούλευση, αν θεωρήσουν ότι δεν υπάρχει κάποιο πρόβλημα επ΄αυτού, θα προχωρήσουμε. Αν δεν έχουμε τραγικές παρεμβάσεις ή ανατροπές θα προχωρήσουμε με τον σχεδιασμό που έχουμε, αν υπάρχουν παρεμβάσεις του σχεδιασμού θα πρέπει να τις κάνουμε ξανά».

Μέσα στον φάκελο υπάρχει και ο συμβολικός αριθμός 41.926 που αφορά την χωρητικότητα της «Νέας Τούμπας», ωστόσο, όπως υποστήριξε ο κ.Δημογιάννης: «Υπάρχει πρόβλεψη. Εμείς πρέπει να προσδιορίσουμε τη δυναμικότητα της περιοχής - αν μπορεί να σηκώσει αυτόν τον αριθμό καθώς έχει να κάνει με τα περιβαλλοντικά ζητήματα. Η μελέτη έχει καταλήξει ότι αυτό το νούμερο, το σηκώνει η περιοχή. Ο αρχιτεκτονικός σχεδιασμός -βέβαια- θα δείξει ποιο νούμερο θα εξαντληθεί στο γήπεδο. Το σχήμα του γηπέδου και όλα αυτά θα δείξουν που μπορούμε να φτάσουμε. Θα μπορούσε, όμως, να φτάσει σε αυτό το νούμερο».

Όσο για το αν η «Νέα Τούμπα» θα κινηθεί στα πρότυπα κάποιου άλλου γηπέδου, στις τάξεις του ΠΑΟΚ φαίνεται πως κρατούν κλειστά χαρτιά, προχωρώντας βήμα βήμα το πρότζεκτ: «Πρέπει να δούμε τι θα εγκριθεί από την Πολιτεία για να μπορέσουμε να προχωρήσουμε στο επόμενο βήμα...».

[teododo]

Δούμας: «Έτοιμο το 2023 το γήπεδο του ΠΑΟΚ»

«Ο φάκελος του ειδικού χωρικού σχεδίου της νέας Τούμπας περιλαμβάνει την μελέτη χωροθέτησης και την κυκλοφοριακή προσέγγιση με την υπογειοποίηση της Κλεάνθους και μία υπέργεια κατασκευή, μία πεζογέφυφα, στην Μικράς Ασίας.

Ο ΠΑΟΚ είχε ιδιοκτησία 30 στρεμμάτων και άλλα 30 στρέμματα του παραχωρήθηκαν στον περιβάλλοντα χώρο. Σ’ αυτά συμπεριλαμβάνεται και ένα παρκάκι μία έκταση τριών στρεμμάτων απέναντι από το γήπεδο στην Μικράς Ασίας, το οποίο θέλουμε να λειτουργεί ως τσέκινκ πόιντ του νέου γηπέδου σ’ αυτή την πλευρά. Να γίνει ένας ειδικά διαμορφωμένος χώρος με ράμπες και σκάλες που θα καταλήγουν στην είσοδο του γηπέδου.

Επίσης, η Βασιλέως Αδαμίδου πίσω από τις θύρες 5-6 από το ύψος της Θύρας 4 προτείνεται να πεζοδρομηθεί. Στόχος της κυκλοφοριακής μελέτης είναι τις ημέρες των αγώνων να μην διακόπτεται η κυκλοφορία σε κανένα δρόμο γύρω από την Τούμπα.

Υπάρχει η πρόβλεψη να δημιουργηθούν συνολικά 700 υπόγειες θέσεις πάρκινγκ. Οι 450 θέσεις θα βρίσκονται στο σημείο όπου θα καταλήγει η υπογειοποίηση της Κλεάνθους και άλλες 350 στην Παπαηλιάκι με Λαμπράκη δίπλα στο ΙΚΑ.
 
Πιστεύω ότι το νέο γήπεδο θα ολοκληρωθεί μαζί με το Μετρό Θεσσαλονίκης, δηλαδή, κατά το 2023. Και το λέω αυτό, γιατί υπολογίζουμε πως η μετακίνηση της πλειοψηφίας των φιλάθλων στο νέο γήπεδο θα γίνεται με το Μετρό από την στάση Παπάφη και με τα άλλα Μέσα Μαζικής Μεταφοράς. Από τις 30.000 κόσμου που έρχεται στη Τούμπα μόνο οι 10 με 12 χιλιάδες μετακινούνται με το αυτοκίνητό τους και παρκάρουν σε απόσταση άνω των 750 μέτρων, άρα, όλοι αυτοί μπορούν να έρχονται με τα Μέσα Μαζικής Μεταφοράς στο νέο γήπεδο.

Ο περιβάλλον χώρος της Τούμπας θα είναι ένας ελεύθερος ενιαίος χώρος για κίνηση των πεζών και των ποδηλάτων. Ενδέχεται να διαμορφωθεί και η αυλή των σχολείων της Κλεάνθους.
 
Ένα πάρα πολύ αισιόδοξο σενάριο για την έγκριση του ΕΧΣ είναι το τέλος του έτους και ένα μέτριο σενάριο είναι οι πρώτοι μήνες του νέου έτους. Πάντως, θεωρώ ότι πιο εύκολα θα λυθεί η έγκριση του Ε.Χ.Σ παρά το θέμα του Καυταντζογλείου, χωρίς να ξέρω λεπτομέρειες.

Η χωρητικότητα του νέου γηπέδου θα προκύψει από το αρχιτεκτονικό σχέδιο. Η φέρουσα ικανότητα της περιοχής του γηπέδου στις τέσσερις ώρες ενός αγώνα είναι 41.926 θέσεις, όπως αναφέρεται και στον φάκελο. Το νούμερο… βγήκε τυχαία. Φέρουσα ικανότητα εννοούμε τους θεατές στις κερκίδες, αλλά και όσους θα βρίσκονται την ίδια ώρα π.χ. σε έναν γάμο στην εκκλησία της Αγίας Βαρβάρας και στις καφετέριες γύρω από το γήπεδο. Δεν νομίζω, πάντως, χωρίς να είναι δικό μου θέμα, ότι μπορεί να έχει το νέο γήπεδο χωρητικότητα 41.926 θέσεων. Ως μέγεθος θεωρώ ότι θα είναι ίδιων διαστάσεων με το σημερινό 150 μέτρα πλάτος και 200 μήκος.
 
Το θέμα δεν είναι εάν θα έχουμε ένα καινούργιο γήπεδο 30.000 θέσεων, ή μεγαλύτερο, αλλά ένα νέο γήπεδο που θα λειτουργεί όλη την ημέρα επί εφτά ημέρες την εβδομάδα, αναβαθμίζοντας το σύνολο της περιοχής, με συνεδριακούς και εκθεσιακούς χώρους, μουσεία, μπουτίκ και ενός εμπορικού κέντρου. Ένα τυχαίο παράδειγμα μπορεί η adidas ή άλλες αθλητικές εταιρείες να έχουν χώρους για να προωθούν τα προϊόντα τους.

Ο ΠΑΟΚ και η Θεσσαλονίκη με την νέα Τούμπα πρωτοπορούν, υπό την έννοια ότι η ΑΕΚ ετοιμάζεται να μπει σε ένα νέο γήπεδο που είναι ήδη παλιό, από άποψη φιλοσοφίας και λειτουργίας».




Μακαρι!